從 Dallas Fort Worth (DFW) 至 Baton Rouge (BTR)全部航班
| 航班時刻表 |
|---|
| 直飛﹣共掛航班 |
| 星期四,星期日
21:11
Dallas Fort Worth (DFW)
22:46
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 8696 Non-stop Canadair CRJ 900 (CR9) 1:35 Effective 2024-09-08 through 2024-10-03 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5341) |
| 每日
22:30
Dallas Fort Worth (DFW)
23:56
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 8696 Non-stop Canadair CRJ 900 (CR9) 1:26 Effective 2025-05-05 through 2025-06-04 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5038) |
| 每日
22:36
Dallas Fort Worth (DFW)
00:02
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 8696 Non-stop Canadair CRJ 900 (CR9) 1:26 Effective 2025-04-04 through 2025-05-04 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5038) 此航班在起飛後隔一天抵達。 |
| 每日
15:15
Dallas Fort Worth (DFW)
16:38
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 8739 Non-stop Embraer EMB 175 (E75) 1:23 Effective 2024-09-04 through 2024-10-06 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 3346) |
| 星期四,星期五
12:19
Dallas Fort Worth (DFW)
13:53
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 9431 Non-stop Embraer EMB 175 (E75) 1:34 Effective 2024-11-28 through 2024-11-29 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 3346) |
| 每日
16:45
Dallas Fort Worth (DFW) E
18:12
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 9431 Non-stop Canadair CRJ 700 (CR7) 1:27 Effective 2024-12-05 through 2024-12-18 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5014) |
| 每日
16:45
Dallas Fort Worth (DFW) E
18:10
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 9431 Non-stop Canadair CRJ 700 (CR7) 1:25 Effective 2025-01-07 through 2025-02-12 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5014) |
| 每日
16:45
Dallas Fort Worth (DFW) E
18:13
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 9431 Non-stop Canadair CRJ 700 (CR7) 1:28 Effective 2025-02-13 through 2025-03-05 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5014) |
| 每日
16:45
Dallas Fort Worth (DFW) E
18:08
Baton Rouge (BTR) Qatar Airways QR 9431 Non-stop Canadair CRJ 700 (CR7) 1:23 Effective 2025-03-06 through 2025-04-03 共掛航班，由American Airlines負責飛行。(AA 5014) |
- 國內航線 從 Dallas Fort Worth (DFW)機場出發，抵達 Baton Rouge (BTR)機場。
- 此航班最佳飛行距離為 382 哩( 615 公里)。
- 兩地時區為 UTC-6 . 兩地目前時間為 (loading...).
- 直飛航班最短飛行時間為1:20，最長飛行時間為 1:48。
