从Phoenix Sky Harbor (PHX)到Miami (MIA)全部航班
| 航班时刻表 |
|---|
| 直达（代码共享）航班 |
| 一
11:00
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
18:25
Miami (MIA) Qatar Airways QR 8745 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:25 Operates only on 2026-03-30 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 994) |
| 每日
09:49
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
16:03
Miami (MIA) Qatar Airways QR 8782 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:14 Effective 2026-01-06 through 2026-02-11 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 2107) |
| 二,四,六
14:00
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
20:19
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9193 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:19 Effective 2026-02-12 through 2026-03-07 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 3034) |
| 二,四,六
14:33
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
20:49
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9193 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:16 Effective 2026-01-06 through 2026-02-10 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 3034) |
| 三,五,日
15:17
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
22:26
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9193 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:09 Effective 2026-04-08 through 2026-04-12 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 821) |
| 二,四,六
15:17
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
22:26
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9193 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:09 Effective 2026-04-14 through 2026-05-19 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 821) |
| 每日
08:57
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
16:21
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9349 Non-stop Boeing 737 MAX 8 (7M8) 4:24 Effective 2026-04-07 through 2026-05-20 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 1428) |
| 三,五,日
12:21
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
19:34
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9349 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:13 Effective 2026-10-07 through 2026-10-23 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 1136) |
| 二,四,六
13:11
Phoenix Sky Harbor (PHX) 4
20:25
Miami (MIA) Qatar Airways QR 9374 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 4:14 Effective 2026-03-10 through 2026-03-28 代码共享航班，由American Airlines负责飞行。(AA 2112) |
- 国内航线 从 Phoenix Sky Harbor (PHX)机场出发，到达 Miami (MIA)机场。
- 航班飞行距离为 1967英里（ 3166公里）。
- 出发地的时区为 UTC-7 , 目的地的时区为 UTC-5 . 出发地的当前时间是 (loading...)，目的地的当前时间是 (loading...)。 两地时差 (loading...)小时。
- 直达航班的最短飞行时间为4:02 ，最长飞行时间为4:48。
