Copa Airlines 航班 CM 2256: Miami - Chicago O'Hare

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一,二,四-六 16:06 Miami (MIA) 18:40 Chicago O'Hare (ORD) 1
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每日 16:06 Miami (MIA) 18:31 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737-800 (738) 3:25 Effective from 2026-10-25
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二-日 16:10 Miami (MIA) 18:55 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:45 Effective 2026-02-12 through 2026-03-07
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一 16:10 Miami (MIA) 18:54 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737 MAX 9 (7M9) 3:44 Operates only on 2026-02-16
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一 16:10 Miami (MIA) 18:54 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737-900 (739) 3:44 Operates only on 2026-02-23
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一 16:10 Miami (MIA) 18:54 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737 MAX 9 (7M9) 3:44 Operates only on 2026-03-02
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日 16:10 Miami (MIA) 18:54 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:44 Effective 2026-03-08 through 2026-03-22
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一,四-六 16:10 Miami (MIA) 18:55 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:45 Effective 2026-03-09 through 2026-03-28
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二,三 16:10 Miami (MIA) 18:54 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737-900 (739) 3:44 Effective 2026-03-10 through 2026-03-25
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每日 16:10 Miami (MIA) 18:50 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:40 Effective 2026-03-29 through 2026-04-29
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每日 16:15 Miami (MIA) 18:55 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:40 Effective 2026-04-30 through 2026-05-20
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日 16:16 Miami (MIA) 18:50 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Airbus A321neo (32Q) 3:34 Operates only on 2026-01-04
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每日 16:17 Miami (MIA) 18:44 Chicago O'Hare (ORD) 1
CM 2256 Non-stop Boeing 737-800 (738) 3:27 Effective 2026-05-21 through 2026-10-24
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每日 16:19 Miami (MIA) 18:55 Chicago O'Hare (ORD) 1
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一
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一
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Effective 2026-03-29 through 2026-04-29
一
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四
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日
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二
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五
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Effective 2026-05-21 through 2026-10-24
一
二
三
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五
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一
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Airbus A321neo (32Q)
  • CM 2256 属于国内航班 从 Miami (MIA)机场出发，到达 Chicago O'Hare (ORD)机场。
  • 航班飞行距离为 1198英里（ 1929公里）。
  • 出发地的时区为 UTC-5 , 目的地的时区为 UTC-6 . 出发地的当前时间是 (loading...)，目的地的当前时间是 (loading...)。 两地时差 (loading...)小时。
  • 直达航班的最短飞行时间为3:25 ，最长飞行时间为3:45。
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