PLANEAR VOO
Voos Não-Directos:
Effective 2026-06-09 through 2026-07-29
Seg
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Ter
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Sex
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Sáb
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Dom
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Duration: 7:15, 1-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-06-06 through 2026-08-01
Seg
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Dom
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Duration: 6:30, 1-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-01-10 through 2026-02-07
Seg
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Ter
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Qua
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Qui
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Sex
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Sáb
Dom
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Duration: 7:35, 1-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-05 through 2026-03-27
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
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Dom
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Duration: 14:31, 2-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Operates only on 2026-03-07
Seg
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Ter
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Qua
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Qui
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Sex
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Sáb
Dom
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Duration: 14:30, 2-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-08 through 2026-03-22
Seg
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Ter
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Qua
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Sex
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Sáb
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Dom
Duration: 14:31, 2-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-14 through 2026-03-21
Seg
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Qua
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Sáb
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Duration: 14:30, 2-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Operates only on 2026-03-28
Seg
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Ter
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Qua
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Qui
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Sáb
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Duration: 14:31, 2-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Valid until 2026-01-01
Seg
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Ter
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Qua
Qui
Sex
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Sáb
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Dom
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Duration: 10:45, 2-stop
Boeing 737-700 (73W)
Boeing 737-700 (73W)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-07 through 2026-04-04
Seg
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Ter
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Duration: 12:10, 3-stop
Boeing 737-700 (Scimitar Winglets)
Boeing 737-700 (Scimitar Winglets)
- Uma rota doméstica com partida no aeroporto Tampa (TPA) e chegada no aeroporto Reno (RNO).
- O voo tem uma distância de 2262 milhas, ou 3640 km.
- O fuso horário no aeroporto de partida é UTC-5 , e o fuso horário do aeroporto de chegada é UTC-8 . A hora atual no ponto de partida é (loading...), e (loading...) no ponto de chegada. Há uma diferença horária de (loading...) horas entre os aeroportos.