PLANEAR VOO
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-29 through 2026-04-29
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:39, 1-stop
Boeing 737-700 (73G)
Boeing 737-700 (73G)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-04-30 through 2026-05-20
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:39, 1-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-05 through 2026-03-28
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:29, 1-stop
Boeing 737-700 (73G)
Boeing 737-700 (73G)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-01-08 through 2026-01-17
Seg
Ter
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Qua
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Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:15, 1-stop
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-01-19 through 2026-02-09
Seg
Ter
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Qua
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Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:15, 1-stop
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Voos Não-Directos:
Effective from 2026-05-21
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 6:14, 1-stop
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-14 through 2026-02-28
Seg
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Sáb
Dom
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Duration: 4:09, 1-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-12 through 2026-02-24
Seg
Ter
Qua
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Qui
Sex
Sáb
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Dom
Duration: 4:02, 1-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
Voos Não-Directos:
Operates only on 2026-02-18
Seg
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Qui
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Duration: 4:02, 1-stop
Airbus A319 (319)
Airbus A319 (319)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-25 through 2026-03-04
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
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-
Dom
Duration: 4:02, 1-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
- Uma rota doméstica com partida no aeroporto San Antonio (SAT) e chegada no aeroporto Atlanta (ATL).
- O voo tem uma distância de 872 milhas, ou 1404 km.
- O fuso horário no aeroporto de partida é UTC-6 , e o fuso horário do aeroporto de chegada é UTC-5 . A hora atual no ponto de partida é (loading...), e (loading...) no ponto de chegada. Há uma diferença horária de (loading...) horas entre os aeroportos.