PLANEAR VOO
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-08 through 2026-03-22
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Duration: 6:31, 1-stop
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Boeing 737 MAX 9 (7M9)
Voos Não-Directos:
Effective from 2026-05-21
Seg
Ter
Qua
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Sáb
Dom
Duration: 5:28, 1-stop
Airbus A319 (319)
Airbus A319 (319)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-09 through 2026-03-23
Seg
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Sáb
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Duration: 6:04, 1-stop
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-29 through 2026-04-29
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 5:56, 1-stop
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-05 through 2026-03-17
Seg
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Sex
Sáb
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Duration: 6:01, 1-stop
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738)
Voos Não-Directos:
Operates only on 2026-03-11
Seg
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Duration: 6:01, 1-stop
Airbus A319 (319)
Airbus A319 (319)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-18 through 2026-03-27
Seg
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Ter
Qua
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Sex
Sáb
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Dom
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Duration: 6:01, 1-stop
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-03-14 through 2026-03-21
Seg
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Duration: 6:00, 1-stop
Boeing 737-900 (739)
Boeing 737-900 (739)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-04-30 through 2026-05-20
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sáb
Dom
Duration: 5:38, 1-stop
Airbus A320 (320)
Airbus A320 (320)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-14 through 2026-02-28
Seg
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Duration: 8:15, 1-stop
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Boeing 737 MAX 8 (7M8)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-12 through 2026-03-04
Seg
Ter
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Qui
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Dom
Duration: 8:11, 1-stop
Boeing 737-700 (73G)
Boeing 737-700 (73G)
- Uma rota doméstica com partida no aeroporto Omaha (OMA) e chegada no aeroporto Los Angeles (LAX).
- O voo tem uma distância de 1327 milhas, ou 2136 km.
- O fuso horário no aeroporto de partida é UTC-6 , e o fuso horário do aeroporto de chegada é UTC-8 . A hora atual no ponto de partida é (loading...), e (loading...) no ponto de chegada. Há uma diferença horária de (loading...) horas entre os aeroportos.