PLANEAR VOO
Voos Não-Directos:
Effective 2026-01-11 through 2026-01-16
Seg
-
-
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
Sex
Sáb
-
-
Dom
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-01-19 through 2026-01-25
Seg
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
-
-
Sex
-
-
Sáb
-
-
Dom
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-01 through 2026-02-06
Seg
-
-
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
Sex
Sáb
-
-
Dom
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-09 through 2026-02-15
Seg
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
-
-
Sex
-
-
Sáb
-
-
Dom
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-02-17 through 2026-02-23
Seg
Ter
Qua
-
-
Qui
Sex
-
-
Sáb
-
-
Dom
-
-
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Operates only on 2026-03-02
Seg
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
-
-
Sex
-
-
Sáb
-
-
Dom
-
-
Duration: 7:10, 2-stop
Boeing 737-800 (73H)
Boeing 737-800 (73H)
Voos Não-Directos:
Effective 2026-06-04 through 2026-08-03
Seg
Ter
-
-
Qua
-
-
Qui
Sex
Sáb
-
-
Dom
-
-
Duration: 6:50, 2-stop
Boeing 737-700 (Scimitar Winglets)
Boeing 737-700 (Scimitar Winglets)
- Uma rota doméstica com partida no aeroporto Tucson (TUS) e chegada no aeroporto Minneapolis/Saint Paul (MSP).
- O voo tem uma distância de 1296 milhas, ou 2086 km.
- O fuso horário no aeroporto de partida é UTC-7 , e o fuso horário do aeroporto de chegada é UTC-6 . A hora atual no ponto de partida é (loading...), e (loading...) no ponto de chegada. Há uma diferença horária de (loading...) horas entre os aeroportos.