Virgin Atlantic フライトが Melbourne Tullamarine (MEL)から出発、 Auckland (AKL)に到着.
| フライト時刻表 |
|---|
| 直行-コードシェア便： |
| 火
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 787-9 (789) 3:35 Operates only on 2026-10-06 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 金
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777 (777) 3:35 Operates only on 2026-10-09 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 月,水,金
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777-300 (773) 3:35 Effective 2026-10-12 through 2026-10-16 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 月,火,日
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777-300ER (77W) 3:35 Effective 2026-10-13 through 2026-10-19 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 火
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 787-9 (789) 3:35 Operates only on 2026-10-20 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 水
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777-300ER (77W) 3:35 Operates only on 2026-10-21 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 金
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777 (777) 3:35 Operates only on 2026-10-23 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
| 水-日
12:10
Melbourne Tullamarine (MEL) 2
17:45
Auckland (AKL) I Virgin Atlantic VS 7682 Non-stop Boeing 777-300 (773) 3:35 Effective from 2026-10-25 Codeshare flight, operated by Air New Zealand.(NZ 122) |
1
2
- 国際線 Australia, Melbourne Tullamarine (MEL)空港から出発、New Zealand, Auckland (AKL)空港に到着。
- この飛行距離は1638 マイルか 2636キロメートルです。
- 出発地のタイムゾーンは UTC+10 , 目的地のタイムゾーンは UTC+12 . 出発地の現地時間が(loading...)に、目的地の現地時間が(loading...)です。 出発地と目的地の時差は(loading...)時間です。
- 直行便の飛行時間は3:35です。
