Delta Air Lines vuelos desde New Orleans (MSY) a Los Angeles (LAX).
| HORARIO DE VUELOS |
|---|
| Vuelos directos: |
| Diario
19:10
New Orleans (MSY)
21:19
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2096 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:09 Effective from 2025-06-08 |
| Lun-Vie,Dom
19:30
New Orleans (MSY)
21:47
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2096 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:17 Effective 2024-11-11 through 2024-11-22 |
| Lun-Mie,Sab,Dom
19:30
New Orleans (MSY)
21:47
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2096 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:17 Effective 2024-11-23 through 2024-12-02 |
| Lun-Vie,Dom
19:30
New Orleans (MSY)
21:47
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2096 Non-stop Boeing 737-800 (738) 4:17 Effective 2024-12-03 through 2024-12-18 |
| Mar,Mie
17:40
New Orleans (MSY)
19:59
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2517 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:19 Effective 2024-10-29 through 2024-10-30 |
| Sab
17:59
New Orleans (MSY)
20:18
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2517 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:19 Effective 2024-10-12 through 2024-10-26 |
| Jue
18:05
New Orleans (MSY)
20:20
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2517 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:15 Operates only on 2024-10-31 |
| Lun-Vie,Dom
19:05
New Orleans (MSY)
21:19
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 2517 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:14 Effective 2024-10-07 through 2024-10-28 |
| Sab
13:55
New Orleans (MSY)
16:08
Los Angeles (LAX) 3 Delta Air Lines DL 8815 Non-stop Boeing 737-900 (739) 4:13 Operates only on 2024-10-26 |
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- Una ruta nacional saliendo desde el aeropuerto New Orleans (MSY) y llegando al aeropuerto Los Angeles (LAX).
- El vuelo tiene una distancia de 1666 millas, o 2681 km.
- La zona horaria del aeropuerto de salida es UTC-6 , y la zona horario del aeropuerto de llegada es UTC-8 . La hora actual en el punto de salida es (loading...), y (loading...) en el punto de llegada. Hay una diferencia de tiempo de (loading...) hora/s entre los aeropuertos.
- Para vuelos directos, el tiempo de vuelo oscila entre 4:00 y 4:36.
