Brussels Airlines 航班從 Brussels (BRU) 至 Berlin (BER).
| 航班時刻表 |
|---|
| 直飛航班 |
| 星期三-星期五
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320neo (32N) 1:25 Effective 2024-12-05 through 2024-12-12 |
| 星期一,星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2024-12-13 through 2024-12-22 |
| 星期三,星期四
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320neo (32N) 1:25 Effective 2024-12-18 through 2025-03-27 |
| 星期一
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A319 (319) 1:25 Effective 2024-12-23 through 2024-12-30 |
| 星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2024-12-24 through 2025-01-05 |
| 星期一,星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2025-01-06 through 2025-01-24 |
| 星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A319 (319) 1:25 Operates only on 2025-01-26 |
| 星期一,星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2025-01-27 through 2025-02-14 |
| 星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A319 (319) 1:25 Operates only on 2025-02-16 |
| 星期一,星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2025-02-17 through 2025-03-11 |
| 星期五
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A319 (319) 1:25 Operates only on 2025-03-14 |
| 星期一,星期二,星期五,星期日
20:55
Brussels (BRU)
22:20
Berlin (BER) 1 Brussels Airlines SN 2591 Non-stop Airbus A320 (320) 1:25 Effective 2025-03-16 through 2025-03-28 |
- 國際航線 從Belgium， Brussels (BRU)機場出發，抵達 Germany， Berlin (BER)機場。
- 此航班最佳飛行距離為 399 哩( 642 公里)。
- 兩地時區為 UTC+1 . 兩地目前時間為 (loading...).
- 直飛航班最短飛行時間為1:25。
