从Tabuk (TUU)到Riyadh (RUH)全部航班
| 航班时刻表 |
|---|
| 直达（代码共享）航班 |
| 五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective 2024-10-27 through 2024-11-10 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 一-四,六
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A321 (321) 2:00 Effective 2024-10-28 through 2024-11-11 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 二,五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective 2024-11-12 through 2024-11-17 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 一-四,六
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A321 (321) 2:00 Effective 2024-11-13 through 2024-11-30 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective 2024-11-22 through 2024-11-29 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 一-四,六,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A321 (321) 2:00 Effective 2024-12-01 through 2024-12-07 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective 2024-12-06 through 2025-02-16 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 一-四,六
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A321 (321) 2:00 Effective 2024-12-09 through 2025-02-18 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 三,五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective 2025-02-19 through 2025-02-23 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 一-四,六
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A321 (321) 2:00 Effective from 2025-02-20 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
| 五,日
07:35
Tabuk (TUU)
09:35
Riyadh (RUH) 5 ITA Airways AZ 5411 Non-stop Airbus A320 (320) 2:00 Effective from 2025-02-28 代码共享航班，由Saudia负责飞行。(SV 1522) |
- 国内航线 从 Tabuk (TUU)机场出发，到达 Riyadh (RUH)机场。
- 航班飞行距离为 665英里（ 1070公里）。
- 出发地和目的地的时区同为 UTC+3 . 出发地和目的地的当前时间 (loading...).
- 直达航班的最短飞行时间为1:50 ，最长飞行时间为2:05。
