Toutes les compagnies reliant EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL) à Porto (OPO).
| HORAIRES DES VOLS |
|---|
| Vols directs: |
| Ven
21:10
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:40
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Effective from 2025-04-04 |
| Sam
21:15
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:40
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:25 Effective 2024-09-21 through 2024-10-26 |
| Ven
21:20
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:50
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Effective 2024-09-06 through 2024-10-25 |
| Mar,Sam
21:25
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:55
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Valid until 2024-09-03 |
| Mar
21:25
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:55
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Effective 2024-09-17 through 2024-10-22 |
| Mar,Sam
21:25
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
22:55
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Effective from 2025-04-01 |
| Jeu
21:30
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
23:00
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Valid until 2024-10-24 |
| Jeu
21:30
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
23:00
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:30 Effective from 2025-04-03 |
| Jeu
21:45
EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel (BSL)
23:20
Porto (OPO) EasyJet U2 7734 Non-stop Airbus A320 (320) 2:35 Effective 2024-10-31 through 2025-03-27 |
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- Il s'agit d'une ligne internationale au départ de l'aéroport de EuroAirport Swiss, Mulhouse/Basel, Switzerland (BSL) et à destination de l'aéroport de Porto, Portugal (OPO).
- La distance est de 1464 km.
- Le fuseau horaire de l'aéroport de départ est UTC+1 , et le fuseau horaire de l'aéroport d'arrivée est UTC+0 . Il est actuellement (loading...) au point de départ et (loading...) au point d'arrivée. Il y a un décalage horaire de (loading...) heure(s) entre les aéroports.
- Pour les vols directs, le temps de vol varie entre 2:25 et 2:45.
